En aguas interiores se suele necesitar permiso para navegar en kayak. Estamos hablando de lagunas, embalses, pantanos y ríos. Y de eso, va este episodio.
Tenemos idea de un futuro episodio sobre temas legales en el kayak (en España), y potenciales cambios que se avecinan. Pero hoy por hoy la navegación en kayak por el mar tiene unos límites bastante claros, y que dan mucha libertad.
Fuera del mar piensa que tienes que sacar permiso, averigua, y si luego es que no, alégrate. Se nos ocurren sitios donde no necesitas permiso: rías, el Ebro desde Tortosa hasta el mar, y seguro que hay alguno más. Ese permiso para navegar en kayak (que decimos vulgarmente), es oficialmente “declaración responsable de navegación”
QUE ES LA DECLARACION RESPONSABLE DE NAVEGACIÓN ¿?
Es un documento en el que, como kayakista, te comprometes a conocer y cumplir con todas las normas y regulaciones establecidas para la práctica de este deporte en una determinada zona o masa de agua.
Dicho de otra forma, si no tienes ese documento, y te pillan navegando, te pueden multar, de hecho no es raro, y son multas gordas.
Matizar que en España en algunos lugares puedes necesitar permisos adicionales de otra administración o entidad. Por ejemplo en algunos embalses se piden a las concesionarias que son empresas eléctricas. O si hablamos de zonas de especial protección. Se puede navegar en kayak en pantanos, pero cuesta lo suyo 😉
QUIEN LAS EMITE ¿??
Aquí viene lo divertido, y es que es competencia de las 9 confederaciones que tenemos en España. Y cada una tiene legislación específica, que en esencia es muy parecida, pero con diferencias importantes.
■ Confederación Hidrográfica del Duero
■ Confederación Hidrográfica del Tajo
■ Confederación Hidrográfica del Ebro
■ Confederación Hidrográfica del Jucar
■ Confederación Hidrográfica del Segura
■ Confederación Hidrográfica del Guadalquivir
■ Confederación Hidrográfica del Guadiana
■ Confederación Hidrográfica del Miño Sil
■ Confederación Hidrográfica del Cantábrico
Para que te hagas una idea, hemos intentado con IA darle la documentación de todas las confederaciones, y que nos hiciese un resumen, y la IA se ha rendido.
Decir de forma amable que las Confederaciones Hidrográficas al ser administraciones que no votamos cada 4 años….no soy muy cariñosas con el ciudadano.
Queremos añadir que las Confederaciones Hidrográficas tienen un rol importante que es proteger algo que cada vez es más valioso: el agua potable. Y protegerla de intereses políticos y económicos. Sería sencillo tirarles a la cabeza que son malos y que por su culpa se extinguieron los dinosaurios…
Pero si en vez de ser 10.000 federados fuésemos 35.000 o mejor 70.0000 podríamos ir al ministerio de medio ambiente, y al CSD con las medallas, y lograr más facilidades para obtener un permiso para navegar en kayak
QUIEN NECESITA DECLARACIÓN RESPONSABLE PARA EL EJERCICIO DE LA NAVEGACIÓN ?
Pues casi toda embarcación o cosa que metas en el agua. Aunque por suerte no es lo mismo que te piden por un yate de 10m , una moto de agua, que por un kayak.
En la mayoría de Confederaciones Hidrográficas especifican que la deben pedir kayaks, canoas, tablas de SUP, patos (que son mini barquitos de pesca) y windsurf (da igual su tamaño). Lo único que no especifican son los packrafts.
Y es que no quieren dejar a nadie que pase por caja. Por suerte tampoco piden lo mismo a una empresa, un club o una persona particular. Y piden menos a una embarcación a remo, vela o motor. Por resumir un kayak es de lo más sencillo y barato.
LOS CLUBS
Como hemos dicho la Declaración Responsable se pide a la Confederación Hidrográfica competente. Pero hay un atajo más sencillo que son los clubs, a los cuales se les suele dar más facilidad para nuevos permisos y renovarlos, y precios más reducidos que a un particular. Puedes preguntar en algún club aunque lo normal es que tengas que federar, y pagar porque los clubs no se financian con besos con besos.
VAMOS A SACAR LA DECLARACIÓN RESPONSABLE
Te vamos ayudar un poco, porque si quieres hacerlo, te recomendamos que leas los documentos de tu Confederación Hidrográfica, o consultes con alguien que lo haya hecho.
Somos malas personas ¿??
Somos vagos ¿??
NO, PERO NO QUEREMOS RECOPILAR UNA INFO QUE VA A SER MUY DÍFICIL DE RESUMIR DE FORMA HOMOGENEA, Y QUE CAMBIA CADA X TIEMPO…. Por ejemplo precios, restricciones, especies invasoras, plazos…
Algo que debes tener claro es que la Declaración Responsable se emite para una embarcación y una persona. Por eso si tienes tres kayaks, tres permisos, y pagas tres veces. Por suerte no significa que tu kayak lo tengas que llevar tú. Pero si ese amiguete o familiar hace algo mal, la multa va a ti…
Vamos a decir, que en los kayaks al no existir números de serie o documentación….. pues es complicado identificarlo, y no te piden documentación anexa. Si pones en los datos del kayak, “kayak de plástico” digamos que pagando una Declaración Responsable puedes usar varios kayaks, aunque no a la vez porque si te pillan…. Esto ya es picaresca que hemos conocido pero no recomendamos.
PLAZOS PARA PEDIRLA
No es rápido obtener un permiso para navegar en kayak, no vale de este finde para la semana que viene. Tarda, entre dos semanas y tres meses según Confederación Hidrográfica. La pides y en ese plazo te contestan, y suelen agotar el plazo que marcan (recuerdas que las Confederaciones Hidrográficas eran malonas ¿?).
Si hay algo mal te lo rechazan. Si has sido bueno, te mandan una notificación donde a prueban la Declaración Responsable Para El Ejercicio De La Navegación te dan una matrícula, y una carta de pago para liquidar el canon que se paga por navegar.
Hay algunas con este tema gratuito (CHE y CHC) pero en el resto se paga, y en algunas como la CHJ que cobra 75. Como hay un abanico de precios y cambian, pues nos resulta un poco tonto resumirlo.
Si no pagas el canon no vale la Declaración Responsable Para El Ejercicio De La Navegación.
Se suele pedir para un año, o para unos 2-3 días aunque estos suelen ir relacionados con pruebas competitivas. Se puede pedir en algunas Confederaciones Hidrográficas para periodos diferentes (pe 6 meses o 2 meses) aunque dudamos que el precio del canon sea proporcional.
COMO PEDIR LA DECLARACIÓN RESPONSABLE QUE NECESITO PARA NAVEGAR
Pues como toda la vida….en un registro público, carta certificada…..pero desde hace años ha venido al rescate las oficinas virtuales. Eso si para ello vas a necesitar un sistema de acreditación electrónica. Yo he usado el dni electrónico (farragoso), pero desde hace años uso el certificado electrónico. Está el de la FNMT y la ACCV (Agencia de Tecnología y Certificación Electrónica).
Hay un portal en el Ministerio de transición ecológica y reto demográfico (me encanta el nombre). Allí, consultas la documentación de cada Confederación Hidrográfica, rellenas online todo, o te redirigen a cada Confederación Hidrográfica, y te pueden contestar online, con que todos los plazos que hemos comentado se reducen a lo mínimo.
Rellenas tus datos, el de la embarcación y luego viene lo complicado…..DONDE. Hay lugares prohibidos, lugares con restricciones, y lugares libres. Y todo en buena parte son por las especies invasoras. La más famosa el mejillón cebra.
Y este es un tema muy serio en los que pedimos responsabilidad en aplicar los protocolos de desinfección, y el confinamiento si toca. Y es que además de ser un delito penal la propagación de especies invasoras, genera problemas medioambientales.
LA MATRÍCULA DE LA CONFEDERACIÓN
Este es un tema que nos encanta a los kayakistas…el tamaño, el color, la posición, el material, que se pinte, que sea una pegatina….. Y ES QUE LOS QUE HACEMOS KAYAK SOMOS MUY TIQUISMIQUIS. Nuestro consejo es que la lleves de forma razonable a lo que te pidan. Si tiene que ser roja, no la pongas negra. Y si tiene que ser de 40 cm, no la pongas de 5.
Más que la matrícula pegada, lleva encima copia del ok a la DR donde va la matricula y pago del CANON. Piensa que las Confederaciones Hidrográficas no tienen una policía persiguiendo kayakistas o embarcaciones. Lo más normal es que requiera un agente forestal, guardia civil, policía local…..que no lleva en el móvil una base datos con las matrículas. Es a él a quien tienes que convencer que tienes una matricula en vigor, y que es la que va en tu kayak…..y de esa forma no haga una denuncia, que termine en sanción.
Y PONEN MULTAS ?
Si. Ahora que ya ha prescrito podemos decir que hemos navegado por lugares sin permiso para navegar en kayak. Pero conocemos gente que han multado, o gente que le han pedido la documentación. Pensemos que en la mayoría de sitios se embarca y desembarca por lugares muy concretos. Un lunes de enero a las 3 va a ser complicado que haya un agente en la orilla controlando matrículas. Un domingo 16 de agosto a las 11, ya es otro tema.
Y hasta aquí el episodio. Te recomendamos que pongas una vela a algún santo de confianza y te armes de paciencia leyendo la documentación de cada Confederación Hidrográfica que está pensada para burócratas. La normativa de navegación kayaks es un poco espesa, a nuestro juicio.
Y si quieres compartir tu experiencia en youtube o por mail todos seremos más listos. Y lis-tas.
